欧盟对俄第14轮制裁政策浅析
当地时间周一(6月24日)，欧盟理事会在其官网发表声明，正式宣布对俄罗斯进行第14轮制裁。随后该组织在其官方出版物公布了这一决定，因此制裁方案已正式生效。
这是欧盟对俄制裁中首次针对液化天然气进行制裁，液化天然气相关具体制裁方案如下：
制裁领域 | 制裁内容 |
LNG资源贸易 | 欧盟将禁止在欧盟境内为俄罗斯转运至第三国而提供液化天然气的装载及运输服务。这包括：船对船转运（ship-to-ship）、船对岸转运（ship-to-shore）以及重新装载操作（re-loading operations）。 |
欧盟将禁止支持俄罗斯战争及能源发展的船舶进入欧洲港口，例如：运输液化天然气部件或转运液化天然气。 | |
LNG进口欧洲 | 欧盟还禁止将俄罗斯液化天然气进口到未连接欧盟天然气管道网络的特定终端（specific terminals which are not connected to the EU gas pipeline network） |
项目投资等 | 欧盟将禁止对俄罗斯在建的液化天然气项目进行任何投资、提供货物、技术和服务。例如，北极液化天然气2号项目（Arctic LNG 2）、摩尔曼斯克液化天然气项目（Murmansk LNG）。在 9 个月的过渡期后，欧盟还将禁止使用欧洲港口转运俄罗斯液化天然气。 |
据隆众资讯分析，LNG资源贸易类制裁并不影响欧洲进口俄罗斯LNG资源，只影响通过欧盟向第三国再出口的贸易，欧盟委员会将监督该决定的实施和发展，并可能在必要时提出缓解措施；在项目投资类限制中，对俄罗斯在建液化天然气项目如北极液化天然气2号项目（Arctic LNG 2）、摩尔曼斯克液化天然气项目（Murmansk LNG）等进行制裁，在 9 个月的过渡期后，欧盟还将禁止使用欧洲港口转运俄罗斯液化天然气。
第14轮制裁开始，欧洲天然气市场还缺气么？
根据隆众资讯统计，截至2024年6月25日，本年欧洲进口LNG共计5334.3万吨，其中美国占比最大，为46%，约2456.7万吨，得益于低廉的运输成本及气源资源，俄罗斯仍位列欧洲进口LNG供应国第二，LNG进口体量约为968.2万吨，占欧洲LNG进口18%，阿尔及利亚位列第三，LNG进口体量约为594.5万吨，占比为11%，卡塔尔向欧洲进口LNG 548.6万吨，占比为10%，位列欧洲LNG进口国第四，其余各国向欧洲供应LNG约为766.3万吨，共占欧洲进口LNG的25%。
欧洲上半年LNG进口（截至6月25日）同比上年上半年（1.1-6.30）LNG进口减少21.16%，市场供应有所减少，但上半年欧洲 天然气库存整体呈上升态势，截至6月23日，根据欧洲天然气基础设施协会数据显示，欧洲天然气库存量为为30187亿立方英尺，较上一周上涨774亿立方英尺，涨幅2.6%；库存量比去年同期高188亿立方英尺，涨幅0.62%。
得益于欧洲REPower EU的计划且叠加供暖季降温不及预期，LNG区内需求疲软的影响，欧洲LNG进口呈下降趋势。本年欧洲天然气库存较往年同期较为充足，使得欧盟更有“底气”去制裁俄罗斯LNG贸易，但第14轮制裁仍未制裁俄罗斯向欧洲供应LNG，或为欧洲天然气出现缺口时留下了退路。
制裁俄罗斯LNG欧洲转运贸易，对我国有影响么？
据隆众资讯统计，截至2024年5月26日，俄罗斯从欧洲转运的LNG资源大约为151万吨，占上半年俄罗斯LNG总出口的9.11%，这些转运的LNG资源主要运送到了亚洲地区，约65%运送到了中国（含港澳台）。
2024年上半年中国约进口LNG 4800万吨，对于中国来说，俄罗斯自欧洲转运LNG的体量缺失并不会对国内 天然气供应产生较大的影响，但从长远来看，若欧盟真的摆脱了俄罗斯天然气供应，并决心彻底制裁俄罗斯能源出口，国际 LNG市场自俄乌冲突后“重塑”的格局或将再度变更。
