自8月中上旬起，MTBE结束连续盘稳整理态势，市场跌势明显加剧，截至8月26日，山东MTBE主流成交在6150-6250元/吨附近，较8月7日下跌525元/吨，跌幅在7.87%，此价格为近三年来低点。价格持续下跌与无出口订单密切相关，后续“金九”即将来临，市场能否迎来改观？

数据来源： 隆众资讯

出口方面，自7月中下旬起，出口套利窗口已完全关闭，截至目前仍然未开启，目前已接近8月下旬，近一个多月时间未有新增出口订单。目前九月份出口订单仅听闻中石油零星，多数独立炼厂企业并无出口，故国内供应压力增加明显。今年1-7月份MTBE累计出口量达到167万吨，月均出口量接近24万吨，而9月份几乎零出口，故国内需消化近二十万吨的产量，但进入8月份之后， 汽油消费不及预期，加之成品油出口减少，主营外采不多，而随着暑期出行高峰逐步回落，汽油刚性需求缩减，综合多重利空压制，MTBE8月中下旬之后价格呈现深跌态势。

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据隆众资讯数据统计，截至8月22日，山东地区MTBE外销工厂周均产能利用率在62.47%，较8月初上涨6.43个百分点，目前开工率涨至近一个月高点，商品流通量处于高位。近日随山东成泰、东方宏业及锦江油化厂装置步入检修，后续开工率存有窄幅下降可能，但新装置方面，河南海尔希装置已开工，目前已出产品，现货流通量仍将处于高位。

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后续来看，即将步入“金九”，但MTBE持续无出口签订下，国内供应压力巨大，终端需求面来看，汽油刚性需求将不及8月份，但好在存有国庆备货预期，但综合预计需求面利好提振难敌出口缩减带来利空，预计9月份国内 MTBE市场或延续低位运行，价格或有继续创新低可能，国庆前夕备货需求下MTBE有望窄幅探涨，但幅度或极为有限。